0% CO2 – NEUTRALITÄT IM JAHR 2030
Im Rahmen des Europäisches Klimagesetzes muss die EU ab 2050 klimaneutral werden. Folsgaard hat das Ziel, bereits 2030 Klimaneutralität zu erreichen. Unser Güterverkehr (Scope 3) hat die größten Auswirkungen, daher konzentrieren wir uns darauf, unseren Transport zu rationalisieren und auf CO2-effizientere Alternativen umzusteigen. Um die Emissionen aus unserer eigenen Produktion und unserem Betrieb (Scope 1 und 2) zu reduzieren, fördern wir Fahrzeugmodernisierungen, Energieeffizienz und nutzen erneuerbare Energiequellen. Wir melden unsere Klimadaten jährlich an CDP und verwenden das TCFD-Framework, um Klimarisikoanalysen und Klimaszenarioanalysen durchzuführen.
Im Dezember 2022 hat sich unsere Gruppe der Science Based Targets Initiative (SBTi) angeschlossen, einer internationalen Initiative mit mehr als 4.000 Unternehmen, die sich zur Reduzierung ihrer CO2-Emissionen verpflichtet haben.
Die Verpflichtung wird den Fokus auf die Reduzierung der gesamten CO2-Emissionen aller Unternehmen der Gruppe weiter verstärken
Mål og resultater
Our target by 2030
________________________
-50%
0% CO2 – NEUTRALITÄT IM JAHR 2030
Im Rahmen des Europäisches Klimagesetzes muss die EU ab 2050 klimaneutral werden. Folsgaard hat das Ziel, bereits 2030 Klimaneutralität zu erreichen. Unser Güterverkehr (Scope 3) hat die größten Auswirkungen, daher konzentrieren wir uns darauf, unseren Transport zu rationalisieren und auf CO2-effizientere Alternativen umzusteigen. Um die Emissionen aus unserer eigenen Produktion und unserem Betrieb (Scope 1 und 2) zu reduzieren, fördern wir Fahrzeugmodernisierungen, Energieeffizienz und nutzen erneuerbare Energiequellen. Wir melden unsere Klimadaten jährlich an CDP und verwenden das TCFD-Framework, um Klimarisikoanalysen und Klimaszenarioanalysen durchzuführen.
Im Dezember 2022 hat sich unsere Gruppe der Science Based Targets Initiative (SBTi) angeschlossen, einer internationalen Initiative mit mehr als 4.000 Unternehmen, die sich zur Reduzierung ihrer CO2-Emissionen verpflichtet haben.
Die Verpflichtung wird den Fokus auf die Reduzierung der gesamten CO2-Emissionen aller Unternehmen der Gruppe weiter verstärken
Science Based Targets Initiative
Wir haben seit mehreren Jahren daran gearbeitet, klimareduzierende Aktivitäten zu integrieren, die unsere Ziele für 2030 unterstützen.
Anfang Mai 2024 wurden unsere Klimaziele gemäß dem Science Based Targets Initiative (SBTi). genehmigt.
- Gesamtziel Net-Zero
Wir verpflichten uns, bis 2050 netto null Treibhausgasemissionen entlang der gesamten Wertschöpfungskette zu erreichen.
- Kurzfristige Ziele
Wir verpflichten uns, die Scope-1- und Scope-2-Treibhausgasemissionen bis 2030 um 50% im Vergleich zum Jahr 2022 zu reduzieren. Ebenso verpflichten wir uns, dass 30% unserer Lieferanten, gemessen an den Ausgaben für gekaufte Waren und Dienstleistungen, bis 2028 Science-Based Ziele haben werden. Darüber hinaus verpflichten wir uns, dass 10% unserer Kunden, gemessen an den Einnahmen aus verkauften Produkten, bis 2028 Science-Based Ziele haben werden.
- Langfristige Ziele
Wir verpflichten uns, die Scope-1- und Scope-2-Treibhausgasemissionen bis 2050 um 95% im Vergleich zu einem Basisjahr 2022 zu reduzieren.
FOLSGAARD AUF EINEN BLICK
Genbrugsplast i dækbånd
Hvordan kan genbrugsplast bidrage til store CO₂-besparelser uden at gå på kompromis med funktion og kvalitet?
Hos Hans Følsgaard viser vi i samarbejde med vores partner, hvordan en konkret case baner vejen for bæredygtige løsninger i praksis.
Læs mere om, hvordan ambitioner bliver til handling, og hvilke resultater det skaber.
Elektrificering af firmabiler
Vores ambition er at sikre, at hele vores virksomhedens bilflåde overgår til 100 % elektriske køretøjer senest i 2027.
Dette er et vigtigt skridt i vores indsats for at reducere CO₂-udledninger og fremme en mere bæredygtig drift.
Intermodal løsning reducerer CO2
Spar 30,8% CO2 med smartere transport!
Hos Hans Følsgaard har vi testet intermodal transport fra Tyrkiet – med hurtig levering og ingen korrosion af kobber. Resultatet? Bæredygtig logistik i topklasse.